铁路声屏障需要满足什么性能？大家对此有什么了解吗？下面和美宏丝网的小编一起来看看吧。在我国的铁路建设中，采用了大量的隔声屏障。随着社会水平的不断提高，人们对环境提出了更高的要求，因此在铁路建设项目中，噪声屏障被广泛采用。

　　铁路声屏障应满足以下声学性能、机械性能和物理性能。

　　一、声学性能

　　1、隔音性能。

　　我国要求声屏障单元板的加权体积RW≥25db，满足TB t3122-2005《铁路声屏障声学元件技术要求和试验方法》的要求。

　　2、吸声性能。

　　我国声屏障单元板符合标准的要求。同时，其吸声性能在高湿度和雨天环境下不受影响。发达国家铁路声屏障的降噪系数分频吸收系数应达到一定标准。

　　二、力学性能

　　1、抗疲劳性。

　　声屏障的单元板和支撑柱，在列车运行产生的列车风力即脉冲力的作用下，还应考虑脉冲力和自然风的联合作用。经过数百万次往复循环后，不会出现疲劳损伤。

　　2、抗冲击性。

　　隔声单元板应能承受能量冲击，应符合《发泡聚苯板薄抹灰外墙保温系统》抗冲击试验的规定。

　　3、变形抗力。

　　铁路声屏障单元板的变形抗力应通过是否有功能障碍、残余变形或损伤来评估。最大弹性挠度不超过L100（L为单位板最大自由长度），残余变形不超过L500。

　　三、物理性能

　　1、防火性能

　　防火等级应符合《建筑材料及制品燃烧性能分级》中B2级的规定。

　　2、耐腐蚀性

　　金属构件应具有防腐性能，在规定的使用寿命内不得产生腐蚀。

　　3、抗冻融性

　　声屏障的金属和非金属部件应在（-40±1）℃下冷冻8h，并在（20±5）℃恒温水中解冻16h，冻融30次后，应无损伤。

　　以上是对铁路声屏障应满足性能的相关介绍，希望对大家有所帮助。