高铁声屏障主要是适用于道路、高速公路、高架道路复合型道路等噪音源的噪音处理。它可分为纯隔音性反射面声屏障和吸音隔音性复合型声屏障。后面一种是一种更有用的隔音性方法。指在铁路交通和道路两侧修建墙面结构，减少交通噪声对周围居民的危害。隔音墙也称隔声屏障。

　　在源和控制器中间刺入一个机器设备，使声波传递具备显著的附加阻尼，以便于在某个区域消弱控制器中的噪音，这样的机器设备被称作声屏障。它可分为交通噪声屏障，机器设备噪音衰减噪音屏障，生产厂房边界噪高铁声屏障，道路和高速公路，其中使用各种各样的高铁声屏障。

　　当碰到高铁声屏障时，会形成三种现象：反射面、散射和透射。通常情况下，屏障能够避免直接声音的传递，并使传输声衰减满足，并且传输声音的危害能够可以忽略不计。所以，声屏障的隔音性效果能够经过降噪来表明。

　　在源和控制器中间刺入一个高铁声屏障，一个无限的声波屏障只可以在过去的障碍物上方透射，并产生一个声音暗影，以后就像光被物件遮挡并产生暗影。在这样的声影区，人们能够感觉到噪音显着减少，这就是声屏障的降噪效果。