高铁声屏障伴随着我国社会经济的飞速发展，铁路货运处在过度紧张，以便处理铁路货运工作能力不够的难题，我国铁路线第六次加速早已准备就绪，但是伴随着火车速率的提升，噪音也相对地扩大，所以，铁路货运的噪音也在不断提升。为了更合理地减少加速高速铁路时造成的噪音，必须采用多种多样具体措施，减少高速铁路时造成的噪音已变成现如今火车技术应用发达国家重视的考研内容。
       道路交通的发展，是城市规划的主要优势，却更是都市燥音的污染物来源。为减轻道路交通路上各大车俩诱发的燥音，隔音板的选用，那便是都市回到安静的1种办法。都市公路上小汽车的鸣笛声，行进中的发动引擎吱吱声；都市公路上列车的鸣笛声及其那行进中轰隆轰隆的向前声，都可以消退那高高的矗立的隔音板内，隔音板又名隔音围挡护栏板。
       高铁声屏障安装视频高速公路上在声源处和接受者中间插进1个设备，使声波频率散播有个明显的额外衰减系数，进而变弱接受者所属的必须地区内的噪音干扰，那样的设备就称之为高速公路声屏障。
       1）严格执行设计构思规定和施工工艺开展质量管理。各类产品质量检验纪录、品质证明材料等资料完整。2）联接件等防腐蚀镀层不可毁坏；3）拧紧高强螺栓时，应选用配套设施扳子，并按设计构思规定力矩。4）严苛按工程图纸工程施工，邻近二根H型钢柱的设计标高误差和竖向误差为（+5mm）；5）吸音保温隔热板安装，上下误差不超2mm，邻近声髙度误差为B吸收和绝缘板不可超过2mm。